Producent tarcz gumowych do krążników
Tarcze gumowe do krążników pierścieniowych i tarczowych
Tarcze i pierścienie gumowe to komponenty używane do tworzenia specjalistycznych krążników nośnych i powrotnych w przenośnikach taśmowych. Są one kluczowe w środowiskach, gdzie materiał jest lepki, mokry lub silnie ścierający, ponieważ zapobiegają gromadzeniu się zanieczyszczeń.
Budowa i klasyfikacja tarcz / pierścieni
Tarcze gumowe nie są jednolitym elementem, lecz są montowane na płaszczu krążnika stalowego (metalowego). Są one klasyfikowane ze względu na swój profil i przeznaczenie:
| Typ wzoru | Kształt profilu | Zastosowanie typowe |
|---|---|---|
| Profil A | Profil o gładkiej, symetrycznej powierzchni roboczej. Często stosowany do tworzenia krążników pierścieniowych (powrotnych). | Idealny do usuwania materiału, który przykleił się do wewnętrznej (powrotnej) strony taśmy. |
| Profil B | Profil o bardziej agresywnym kształcie, często z wyraźnymi "zębami" lub wypustkami na krawędzi. Stosowany do tworzenia krążników tarczowych (nośnych). | W gałęzi nośnej, aby zapobiec nagromadzeniu materiału pod taśmą, zwłaszcza w punktach zasypu. |
Specjalne właściwości materiału:
- Trudnościeralność: Guma jest produkowana z mieszanek o wysokiej odporności na ścieranie (wysoka twardość ok. 60 ShA), co jest niezbędne, gdyż tarcze te mają bezpośredni, agresywny kontakt z materiałem.
- Trudnopalność (antystatyczność): W wielu branżach (górnictwo, energetyka) krążniki muszą być wykonane z materiałów trudnopalnych (zgodnie z normami np. ATEX lub PN-EN 14973), co zapobiega rozprzestrzenianiu się ognia. Dodatkowo, często posiadają właściwości antystatyczne, aby nie generować ładunków elektrostatycznych, które mogłyby doprowadzić do wybuchu pyłów.
Zastosowanie i funkcje w przenośnikach taśmowych
Tarcze i pierścienie gumowe są wykorzystywane do budowy dwóch głównych typów krążników specjalistycznych:
- Krążniki pierścieniowe (powrotne / samoczyszczące)
- Lokalizacja: Montowane w dolnej, powrotnej gałęzi przenośnika.
- Budowa: Pierścienie (często profil A) są luźno osadzone na stalowym płaszczu krążnika.
- Główna funkcja (samoczyszczenie): Gdy krążnik obraca się, gumowe pierścienie poruszają się niezależnie i elastycznie, a ich tarcie o taśmę powoduje obracanie się pierścieni na osi niezależnie od prędkości obrotowej płaszcza krążnika. Ten ruch (wibracja i tarcie) skutecznie strząsa i odkleja materiał, który przywarł do wewnętrznej strony taśmy.
- Zaleta: Zapobiega gromadzeniu się materiału na krążnikach powrotnych, co jest główną przyczyną zbiegania taśmy i uszkodzeń jej brzegów.
- Krążniki tarczowe (nośne / amortyzujące)
- Lokalizacja: Montowane w gałęzi nośnej, najczęściej w strefie zasypu materiału.
- Budowa: Tarcze (często profil B) są montowane na stalowym płaszczu krążnika, ciasno obok siebie, ale z zachowaniem pewnych odstępów.
- Główna funkcja (amortyzacja i ochrona): Gumowe tarcze działają jak amortyzator, pochłaniając energię uderzenia spadającego materiału (np. dużych brył urobku lub kruszywa). Chronią taśmę przed rozerwaniem lub przebiciem w miejscu zasypu.
- Zaleta: Ochrona Taśmy: Minimalizują uszkodzenia taśmy w najbardziej newralgicznym punkcie. Profil B dodatkowo zapobiega gromadzeniu się lepkiego materiału wokół krążnika, który mógłby unieruchomić jego obrót.
Kluczowe zalety stosowania tarcz gumowych
- Dłuższa żywotność taśmy: Minimalizacja uderzeń (krążniki tarczowe) i czysta praca (krążniki pierścieniowe) redukują zużycie taśmy.
- Stabilność prowadzenia: Usunięcie przyklejonego materiału z taśmy powrotnej (przez krążniki pierścieniowe) zapobiega powstawaniu nierówności, które są główną przyczyną zbiegania taśmy.
- Mniejsza awaryjność: Samoczyszczące działanie chroni uszczelnienia i łożyska krążnika przed wnikaniem zanieczyszczeń i pyłu, wydłużając ich żywotność.
Podsumowując, tarcze gumowe to wyspecjalizowane, trudnopalne i trudnościeralne elementy, które rozwiązują problem lepkości materiału i siły uderzenia w krytycznych strefach przenośnika.